在皮卡政策解禁的情况下，国内皮卡正在朝着高端化、智能化的方向快速发展，皮卡的兴盛是大势所趋。为了满足广大消费者的用车需求，市面上涌现出了一大批高端化的皮卡车型，从今年成都车展来看，长城炮就推出了高附加价值的山海炮性能版，在展会上收获了超高的人气，吸引了众多逛展观众的目光。与此同时，福特Ranger也在本届成都车展开启预售。这两款热度颇高的皮卡“相遇”，谁更受消费者欢迎呢？今天就来为大家揭晓答案。

福特Ranger诚意不足，“割韭菜”操作让车迷寒心

提及福特Ranger这款车，它与江铃大道在生产线、动力、大部分零配件方面都是通用的，可以说是江铃大道的兄弟车型，所以大家也有理由猜测其售价应该会与江铃大道相差无几。然而，福特Ranger在成都车展上公布26.98万元的预售价格，就像是给车迷泼了一盆凉水，价格远比大道贵得多，近期网上关于它“割韭菜”的声音也越来越多，性价比方面确实有所欠缺。

山海炮性能版空间百变，装载能力更胜一筹

对于选购皮卡车型的消费者来说，往往都比较看重车辆的空间大小。在这方面，山海炮性能版车长达5493mm，车宽近2米，接近全尺寸皮卡，超大车箱能一车装走所需出行装备。喜欢野钓，爱好路亚？钓箱、饵料、溪流竿、台钓竿、海竿、矶竿、路亚竿......你需要的，山海炮性能版统统帮你“打包”，再加上冲浪板、皮艇也未尝不可。爱好摄影，想走到哪拍到哪？三脚架、电池、充电装备等全部帮你装上车，满配拍摄，才更能发挥水平！当然，大空间也带来了更好的驾乘舒适性，配合首创后排座椅电动调节，最大靠背角达33度，路途再远，也不会觉得累。

反观福特Ranger的空间大小，长宽高为5410*1918*1880mm，轴距3270mm，是典型的中型皮卡尺寸。这个数据表现可能会让很多户外玩家失望，并没有展现出美式皮卡的大尺寸魅力，甚至比长城炮旗下2023款乘用炮还要少一些，在携带户外装备方面，有所限制。

强劲性能输出，翻山越岭底气十足

皮卡用户心中都有一颗奔赴祖国山海的自由之心，而山海炮性能版凭借强悍的动力输出，满足了大家畅快出游的期望。它搭载3.0T V6发动机，搭配9AT变速器，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，动力十足，加速线性，为日常/高速/长途穿越/脱困提供强大的动力。采用全新博格华纳TOD智能分动器，最大扭矩容量是1900N·m，低速扭矩表现比福特Ranger更优秀，配合标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家9种全地形模式，意味着爬坡，过交叉轴、炮弹坑等复杂地形时，更加从容有余，越野性能更强。MLOCK机械锁止和前后桥牙嵌式差速锁，则进一步提升了越野和脱困能力，奔赴山海更安心。

将目光转向福特Ranger，它的动力表现也中规中矩，汽油版搭载2.3T发动机，匹配8AT变速箱，动力输出比较有保障。采用EMOP分动器，最大扭矩容量是1850N·m，低速扭矩大，结合7种驾驶模式，具备一定的越野实力。值得一提的是，两车都为原厂自带拖挂牵引资质，福特Ranger满足3吨拖车认证资质，而山海炮性能版满足3.3吨拖车认证资质，显然后者拖挂场景更丰富，助力用户能够轻松出行。

最后再来聊聊两款车的售后服务，购车是消费的开始而不是终结，购车是一次性，而售后服务是多次且持久的。这方面，福特因为售后网点较少，服务相对不够便利，一旦需要维护，排队时间可能会很长，而且配件价格很高，维护成本也会高。而长城炮基于“以用户为中心”的理念，服务方面力求尽善尽美。超过2000家的网点，也能充分保障售后速度和售后质量，让用户用车更愉悦，免除维护方面的困扰。

通过以上一番对比不难看出，山海炮性能版在空间、动力、售后服务等方面都比福特Ranger更强，是更值得入手的选择。山海炮性能版预计2023年第四季度正式上市，官方售价或将低至30万元以内，如果您准备入手一款皮卡，那就千万别错过山海炮性能版。


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